Lapierre Xelius SL di Cecilie Uttrup Ludwig colpisce per la sua verniciatura fulminea e professionale

Il pilota danese punta alla gloria del Campionato del mondo in sella all'elettrizzante bici da strada personalizzata Xelius

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Di Oscar Huckle

Pubblicato: 12 agosto 2023 alle 16:00

Cecilie Uttrup Ludwig guiderà questa Lapierre Xelius SL personalizzata alla corsa su strada di 154 km femminile del campione del mondo UCI di domani a Glasgow, Scozia.

Rilasciata nel 2021, la Xelius SL di terza generazione è la bici da strada a tutto tondo del marchio francese. Si ispira all'Aircode DRS, la bici da strada aerodinamica del marchio con aerodinamica migliorata, passaggio dei cavi più pulito e geometria più aggressiva.

La caratteristica più sorprendente del telaio è sicuramente il suo design a triplo triangolo, in cui i foderi verticali iniziano 9 cm davanti alla giunzione tra tubo orizzontale e foderi verticali, bypassando il tubo verticale.

Lapierre lo chiama "3D Tubular Concept" e afferma una migliore conformità perché le vibrazioni possono essere disperse attraverso il tubo superiore, in tandem con il sottile reggisella da 27,2 mm di diametro.

Non giriamo intorno al cespuglio: siete tutti qui per quella che forse è la verniciatura più sorprendente di questa stagione.

La campionessa di ciclismo femminile ha il suo design su misura che strizza l'occhio alla sua eredità danese e alla sua personalità vivace.

Il telaio rosso metallizzato sfuma in un marrone lucido nella parte posteriore e alla base degli steli della forcella. Il marchio Lapierre bianco a contrasto e la grafica degli sponsor risaltano sullo sfondo rosso.

Fulmini bianchi e blu aerografati esplodono dal tubo sterzo nel tubo obliquo, nel tubo superiore e nei foderi della forcella. Questo sarà stato un lavoro ad alta intensità di manodopera per l'irroratore, richiedendo tonnellate di mascherature.

Sulla parte superiore del tubo orizzontale c'è una grafica con il martello di Thor, Mjölnir, che emerge da una nuvola con un fulmine sotto di esso. Dimentica un noioso vecchio adesivo con il nome, Ludwig ha il suo nome completo dipinto attorno alla grafica.

Un altro tocco pulito è la bandiera danese, realizzata per assomigliare a una spada vichinga con un fulmine che emana dalla sua lama affilata davanti al cuneo del morsetto del sedile integrato.

Lapierre afferma che la grafica fa riferimento anche al primo titolo di Ludwig, quando divenne campionessa danese nel 2022.

Opportunamente per un professionista, la bici indossa un gruppo Shimano Dura-Ace Di2 R9200 di alto livello con un misuratore di potenza abbinato.

Il marchio giapponese è anche impegnato nel settore delle ruote con i suoi Dura-Ace C50. Si dice che le ruote in carbonio pesino 1.532 ge abbiano una larghezza interna del cerchio conservativa di 21 mm.

I pneumatici Continental Grand Prix GP5000 S TR sono montati senza camera d'aria sulle ruote, sebbene la larghezza sia curiosamente oscurata con un pennarello indelebile. Dato che la Xelius SL ha uno spazio libero per i pneumatici fino a 32 mm, sospettiamo che siano 28 mm anziché 25, altrimenti ci sarebbe una quantità enorme di spazio attorno a loro.

L'attacco manubrio integrato con marchio proprio nasconde completamente i cavi e i tubi Di2, che vengono poi alimentati attraverso una copertura per cuffie proprietaria Acros.

Questa è una scelta di specifiche interessante perché le bici Xelius SL standard sono dotate di una combinazione di barra e attacco manubrio separata, ad eccezione della difficile da trovare Symbiosis Edition.

Anche l'attacco manubrio Lapierre Combo UD Carbon è disponibile solo nelle larghezze di 40 e 42 cm e siamo portati a credere che Ludwig utilizzi un manubrio più stretto da 38 cm.

Una sella Prologo Dimension 143 è installata sul reggisella in carbonio in linea del proprio marchio ed è montata abbastanza in avanti in modo che Ludwig possa raggiungere una posizione aggressiva. Prologo fornisce anche il nastro manubrio Onetouch Neutro nero abbinato.

La struttura è completata dai pedali Shimano Dura-Ace R9100, dai portaborraccia Elite e dal supporto per computer K-Edge.

Scrittore tecnico

Oscar Huckle è uno scrittore tecnico presso BikeRadar. È stato un appassionato ciclista sin dall'adolescenza, inizialmente ha catturato la passione del ciclismo su strada e ha corso per un club locale. Da allora è stato indottrinato al gravel riding e più recentemente si è dedicato all'oscura arte della mountain bike. I suoi percorsi preferiti sono epici su strada o su strade sterrate, e ha anche preso la passione del bikepacking dopo aver completato King Alfred's Way e West Kernow Way. Oscar ha una laurea in letteratura inglese e studi cinematografici e ha quasi un decennio di esperienza nel settore del ciclismo, inizialmente lavorando in diversi ruoli presso Evans Cycles prima di unirsi a Carbon Bike Repair. È particolarmente appassionato di strumenti esotici da officina ed è un sostenitore dei gruppi Campagnolo. Oscar preferisce telai leggeri da strada e da ghiaia con forme di tubi semplici, piuttosto che l'ultima tendenza in termini di aerodinamica e piena integrazione. È ossessionato dal tenersi aggiornato con tutte le ultime tecnologie, è fissato con i più piccoli dettagli ed è noto per le sue opinioni uniche.