La Honda Civic da 1.100 CV che nessuno voleva costruire

2004 Civica EX

ProprietarioMichele Michel

Instagram@awd.mikey

Motore Blocco K24a4, testa K20, manovella lucidata; Supporti motore HaSport; Blocco rinforzato della manica LA; Pistoni Wiseco, aste Boostline; Pompa elettrica dell'acqua Meizere; Blocco bypass acqua TracTuff; Pompa olio Drag Cartel S2000, coppa olio, 2.2 camme; Testata 4Piston Racing 156.2 con configurazione killer VTEC; Molle valvole in titanio Supertech; Valvole Ferrea 6000; Turbo con cuscinetti a sfera Precision 7675 Gen2 T4; Collettore di aspirazione con alimentazione centrale Skunk2 Ultra Race, corpo farfallato da 90 mm, coperchio della distribuzione ricavato dal pieno; Valvola di scarico TiAL, valvola di scarico da 60 mm; Collettore turbo sidewinder TSM; Tubo ascendente da 3,5 pollici; Magnacarburante 750; Filtro carburante in linea aeronautico x2, regolatore di pressione; Dinamica degli iniettori 2600cc; cella a combustibile FCS Race 2.7; Rail del carburante ad alto flusso Speedfactory Racing, radiatore nascosto, intercooler sulla porta posteriore, prigionieri del collettore di scarico in titanio; AEM Infinity 508, sensori per carburante, olio, MAP

Energia1.137 CV, 750 libbre-piedi

Trasmissione GearX AWD Dogbox con 5a marcia; Frizione Competition bidisco, volano; Wavetrac AWD LSD; Differenziale posteriore del carro civico con LSD; Supporto differenziale HubCity Performance; Albero di trasmissione ShakkaRob con 1310 giunti; Assali posteriori del carro Civico Insane Shafts; S1 Costruito 60K Freelander viscoso; Ciabatta con frizione Magnus; Comando cambio in billet K-Tuned, cavi

Sospensione Bobina DC5 BC Racing con 18k posteriore/12k anteriore; Kit camber K-Tuned, bracci di controllo inferiori posteriori sferici; Gabbia da 10 punti Whitfield Racing; 2002-06 CRV AWD bracci posteriori, nocche; 2002-04 Tiranti anteriori RSX

Frenata Pinze posteriori CRV 2002-06; pinze anteriori RSX; Freno di stadiazione Wilwood

Ruote e pneumatici VMS Modulo 13x8 anteriore, 15x8 posteriore; M&H Racemaster 24,5x8,5 -15 anteriore, 24,5x8,5 -13 posteriore

Esterno Baule VIS in fibra di carbonio; Specchietti pieghevoli EDM, luci posteriori 2004-05, fari

Interno Sedile da corsa Kirkey in alluminio, rivestimento del sedile rosso; Imbracatura a 5 punti Racequip; Kit paracadute Sampson; Volante Nardi Competizione; Inseguendo il blocco del clacson in titanio di J; Manopola estensimetro GP1 Racing; Mako Motorsport

GrazieVorrei ringraziare il mio caro amico DriverB e suo figlio Jayden del DFR di Fontana, California, per avermi guidato con questa costruzione e per aver costruito il mio motore.

Armen Bourmaian @ Armentuned per aver costruito la mia trasmissione e messo a punto la mia macchina. Non torna a casa finché non viene chiamata la mia macchina. ARMENTUNED FTW

Pete Diaz @DiazBuilt per tutte le mie incredibili creazioni. Quest'uomo mi ha tirato fuori dai guai. Si è sempre messo a disposizione.

Vorrei ringraziare la mia famiglia Romy, Alyssa, Michael Jr, Raquel, Serafin, Junior, Laura, Leo, Joyce, Jose, Sal per essere sempre lì per me in ogni modo possibile. La cosa più importante è che mia madre Luz Maria Michel riposi in pace.