La nuova Canyon Endurace incorpora un vano portaoggetti sul tubo superiore e una larghezza del manubrio regolabile

La bici da endurance risparmia 7 watt a 45 km/h rispetto al modello precedente

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Di Stan Portus

Pubblicato: 15 agosto 2023 alle 10:00

Canyon ha aggiornato le sue bici da strada endurance Endurace CFR e CF SLX con spazio per gli pneumatici da 35 mm, aerodinamica migliorata, larghezza del manubrio regolabile e un vano portaoggetti per il tubo superiore.

Canyon afferma che la gamma Endurace è la sua famiglia di prodotti più ampia. La prima generazione è stata lanciata nel 2014 e la gamma è stata aggiornata l'ultima volta nel gennaio 2022 con l'Endurace AL in alluminio.

L'Endurace AL si rivolge alla fascia più economica del mercato, mentre la nuova Endurace CFR si rivolge alla fascia alta, con un costo fino a £ 9.499/€ 9.999. L’Endurace CF SLX ha un prezzo compreso tra £ 3.499/€ 3.699 e £ 5.249/€ 5.499.

Come si guida? Puoi leggere la recensione del Canyon Endurace CFR eTap di Jack Evans.

"CFR" sta per Canyon Factory Racing. Canyon applica l'acronimo alle bici che presentano la produzione in carbonio più leggera.

Non è una sorpresa, quindi, che Canyon affermi che l'Endurace CFR è l'"Endurace di punta" e abbia applicato lo "stesso livello di eccellenza ingegneristica" alla nuova bici da endurance così come alle sue bici WorldTour, la Canyon Ultimate CFR. e CFR aeronautico.

Canyon afferma che l'Endurace CFR utilizza i "più alti gradi di carbonio" e una produzione di precisione per ottenere un rapporto rigidità-peso "leader della categoria".

Di conseguenza, Canyon afferma che l'Endurace CFR pesa 100 g in meno dell'Endurace CF SLX, ma non ha fornito i pesi del telaio.

Mentre l'Endurace CFR e la CF SLX utilizzano carbonio diverso, le bici da strada endurance condividono le stesse raffinatezze aerodinamiche.

In collaborazione con Swiss Side, Canyon afferma che la nuova Endurace risparmia sette watt rispetto alla precedente Endurace a 45 km/h.

Ciò è dovuto in parte all'uso dell'Aerocockpit CP0018 di Canyon su tutte le otto nuove bici CFR e CF SLX, che nasconde cavi e tubi che inducono resistenza aerodinamica.

Il cupolino ha inoltre consentito a Canyon di creare un tubo sterzo più stretto, riducendo così l'area frontale della bici.

Canyon ha inoltre perfezionato il design della forcella dal punto di vista aerodinamico con una "corda" più lunga rispetto alla precedente Endurace.

Canyon usa il termine accordo per riferirsi al profilo laterale della forcella. Ben Hillsdon, responsabile delle comunicazioni globali di Canyon, afferma che le forcelle hanno una forma più elegante: "Sono più strette e più aerodinamiche da guardare dalla parte anteriore della bici ma, per aggiungere forza/stabilità, sono più larghe dal profilo laterale."

Canyon afferma che anche dal punto di vista aerodinamico il tubo obliquo è più sottile rispetto alla precedente Endurace.

L'Endurace AL presa in prestito dal mondo delle bici gravel con due supporti per una borsa sul tubo orizzontale.

Non sarebbe stato irragionevole aspettarsi che questa caratteristica fosse trasferita alle nuove bici Endurace in fibra di carbonio, ma Canyon ha optato per una soluzione diversa.

Invece di fornire supporti per una borsa esterna, Canyon ha integrato un piccolo portello nel tubo orizzontale della nuova Endurace, che si apre per rivelare un vano portaoggetti interno.

Chiamato LOAD Top Tube Storage, il nuovo sistema consente di riporre gli attrezzi nel tubo superiore, all'interno di una custodia imbottita in neoprene.

Questa è la prima volta che le bici da strada Canyon sono dotate di spazio interno per il telaio e il marchio afferma che la custodia in neoprene può contenere un multiutensile Canyon 3 in 1, insieme agli strumenti necessari per riparare le forature tubeless.

Tutte le bici della gamma verranno spedite con la custodia in neoprene, ma dovrai ordinare gli strumenti separatamente. Canyon afferma che potrai acquistare gli strumenti singolarmente o in bundle al momento dell'ordine.

Come con l'Endurace AL, Canyon ha aumentato lo spazio libero per gli pneumatici sulle nuove Endurace CFR e CF SLX da 30 mm a 35 mm, consentendo ai ciclisti di "essere creativi" con le superfici su cui guidano.

Canyon afferma che questo rende l'Endurace adatto o meno alla guida su ghiaia dipende dalla tua definizione di ghiaia.

Il marchio afferma che l'Endurace ha una manovrabilità da bici da strada e i ciclisti che cercano una "vera configurazione per terreni misti" saranno probabilmente più a loro agio su una delle sue bici gravel, come la Grizl.